曝特斯拉内部邮件:8年前已知车辆起火隐患 但仍正常交付

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曝特斯拉内部邮件:8年前已知车辆起火隐患 但仍正常交付
浏览:90 发布日期:2020-06-28

当时在知道电池冷却装置的问题之后,特斯拉给Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管,但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软,在使用过程中,很容易磨损造成破裂,泄露冷却液。

有相关知情人士表示,IMR实验室在2012年7月曾经告知过特斯拉方面,其末端连接配件的铝制材料没有达到应该的硬度,很可能破裂泄漏,并导致起火的隐患,但据不愿透露姓名的参与人员表示,明确这个结果,特斯拉在这期间依然照常交付Model S。

之后,特斯拉又委托了另外两家公司对该系统软件进行检测,结果两家公司均表明,冷却系统的末端连接配件无法稳定连接,泄漏的可能性极大。

随后在2012年底,特斯拉员工在生产过程中也发现了这一问题,其必须使用锤子来加固冷却系统末端连接配件,从而保证整个连接的完整性。

此外,外媒称,特斯拉最终改进了电池冷却系统,但具体何时目前尚无从知晓,特斯拉方面目前还没有进行相应的回应。